users manual

FCC ID: PQN44319TX

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FCCID_1536198

® rePLICA SERIES INSTRUCTION GUIDE Vertical Propeller Stabilizers Main Wing Antenna Charge Antenna LED Propeller ON/OFF/CHARGE Power Switch LED Throttle Main Wing Left/Right Fuselage Wheels Toggle Charge Door Fuselage (to access F-14 Tomcat® Charge Nozzle) Nose Wheel Steering Trim Knob Contents: Controller/Charger 1 x Air Hogs® F-14 Tomcat® 1 x Remote Control/Charger, 1 x Instruction Guide 3 x Landing Gear, 2 X Spare Props The Air Hogs® F-14 Tomcat® is a revolutionary radio controlled jet that is a true backyard flyer. You can hand toss or take off from the ground using the landing gear. The F-14 Tomcat® uses digital proportional control which provides hobby like flight performance. CONTROLLER/CHARGER BATTERY INSTALLATION 1. Open the battery door with a screwdriver. 2. If used batteries are present, remove these Your batteries from the unit by pulling up on one Battery F-14 Tomcat® end of each battery. Compartment jet has a 3. Install new batteries as shown in the polarity Door preinstalled diagram (+/-) inside the battery compartment. rechargeable 4. Replace battery door securely. battery in the 6 x AA 5. Check your local laws and regulations for correct 1.5-V jet’s fuselage. recycling and/or battery disposal. Alkaline Because Batteries the Controller’s IMPORTANT TIP: TURN YOUR CONTROLLER AA batteries ON TO ENSURE THAT THE BATTERIES ARE are used for INSTALLED PROPERLY. THE RED LED LIGHT 2 functions – ON THE FRONT OF THE CONTROLLER charging and SHOULD TURN RED. controlling, Battery Compartment they will need to After each flight, store the jet in the package to be replaced prevent damage. every so often. Controller/Charger ADDING WHEELS TO THE F-14 TOMCAT® If the wings on your jet REPAIRS get damaged they can be easily repaired with clear tape as shown. Repair Attach the front and rear wheels to the jet as shown. The wires on the wheels slide into the slots on the jet and clip into place. 1

CHARGING YOUR F-14 TOMCAT® Important Charging Information: • Before taking your initial flight, charge the jet for a complete charge cycle on your charger. • Depending upon the length of future play, you will not need to complete a full charge before each flight. NOTE: A shortened charge results in a shorter playtime (may take up to 30-40 minutes to fully charge). 1. Push the ON/OFF switch on the 4. Carefully bottom of the jet to the LEFT to push the charge 4 turn the jet OFF. nozzle all the way into the jet’s 2. Set the controller/charger charge port switch to OFF. located on the bottom of the jet. 3. Flip the charge door open to reveal the charge nozzle. 5. During the charging 6. Remove charge 5 process, the green 5 Green nozzle gently 6 charge light will turn Charge Light from the jet’s ON. When the jet is charge port. completely charged, Store charge Set the controller/ the green charging nozzle and charger switch light will turn OFF. close the to CHARGE. charge door. PRE-FLIGHT ENVIRONMENT CHECK 1. Location – Fly in a large wide open, grassy location that is free of buildings, trees, overhead wires, and other obstructions. Do not fly near people or animals. 2. Weather – Fly on mild, sunny days. Do not fly in electrical storms, rain, sleet, snow or other adverse weather conditions. Do not fly if the temperature is below 7°C/45°F. In very cold temperatures, the jet will become fragile and the engine performance will decrease. 3. Wind Conditions – Do not fly in strong winds. Strong winds may overpower the aircraft and make it difficult to control. FLYING INSTRUCTIONS 1 2 5 Fully extend controller/charger NOTE: antenna. We recommend that you start flying by hand launching to get used to the controls. Push the When preparing for take-off, controller/ check the direction of the wind. charger switch to Always launch the jet ON. against the wind for best take-off and flight results. Use your left hand to apply at least half throttle on the controller/charger. Gently toss the jet forward into the wind and parallel to the ground. 3 4 Refrain from using the directional Power light will toggle while launching the jet. turn RED. If you are taking off from the ground, make Push the sure you are on a jet’s ON/OFF smooth paved switch to the surface, and put right to turn the throttle all the the jet to ON. way forward for fast acceleration. 2

CONTROLLING JET FLIGHT Controller/Charger LEFT TURN To ACCELERATE or climb Move the direction toggle Push the throttle (left toggle) forward. to the left. Controller/Charger TO LAND Select a soft grassy area and pull the throttle (left toggle) back slowly and then release. RIGHT TURN Move the direction toggle to the right. CONTROL REVERSAL FLIGHT ADJUSTMENTS Steering IMPORTANT: Trim Knob When the jet is flying towards you, the controls are reversed. If you want to straighten out your flight path, turn the Steering Trim Knob to the left or right during flight. ONCE THE JET HAS LANDED 1 2 Turn jet OFF by pushing switch to Turn the the left. controller/ charger OFF by pulling the switch down. For example: To make the jet move to the LEFT, move the toggle to the RIGHT. 3

REPLACING THE PROPELLERS 1. Remove the broken Side with groove facing Side without groove propeller as shown outward. facing the motor. CAUTION: in photo. right Side groove right Sharp point on the 2. Check the direction without motor shaft. The of the propeller groove Side with propeller must be before attaching a groove replaced by an adult! new one. left left TROUBLESHOOTING GUIDE PROBLEM CAUSE SOLUTION Green charge light is not on. 1. Charge Nozzle is not installed all the way. 1. Insert the Charge Nozzle all the way into the Charge port. Engines will not start. 1. Jet is not fully charged. 1. Charge the jet following “CHARGING YOUR JET” instructions. 2. Electric motor safety protection. 2. Turn jet OFF and back ON to reset. 3. Electric battery safety protection. 3. If jet was left on for more than 15 minutes and not used, it automatically shuts off. To reset, turn jet OFF then ON again. No Control. 1. No batteries in controller/charger or low battery 1. Replace the batteries in the controller/charger following the “BATTERY power. INSTALLATION” instructions. 2. Jet antenna is not fully extended all the way. 2. Gently uncoil the jet’s antenna all the way. 3. Flight controller antenna not fully extended. 3. Extend the silver flight controller antenna all the way. 4. It is a windy day. 4. Do not fly on windy days. Wind may overpower your plane’s engines and you will be unable to control the plane. Jet turns in the wrong direction. 1. Jet is flying toward you and you have not 1. See the control reversal instruction section page 3. reversed the way you use the throttle. Plane crashes frequently. 1. Windy Conditions. 1. Do not fly in strong winds. Strong winds may cause plane to crash causing engine damage. NOTE: If normal function of the product is disturbed or interrupted, strong the product to another location and try again. To ensure normal performance, electro-magnetic interference may be causing the issue. To reset product, turn it change the batteries, as low batteries may not allow full function. completely off, then turn it back on. If normal operation does not resume, move IMPORTANT BATTERY INFORMATION • Requires 6 x 1.5-V AA alkaline batteries (not included). • Dispose of used batteries properly. or leak. • Batteries are small objects. • Remove batteries for prolonged storage. • DO NOT mix old and new batteries or types of batteries • Replacement of batteries must be done by adults. • Only batteries of the same or equivalent type as (i.e. alkaline/standard). • Follow the polarity (+/-) diagram in the battery recommended are to be used. • DO NOT use rechargeable batteries. compartment. • DO NOT incinerate used batteries. • DO NOT recharge non-rechargeable batteries. • Promptly remove dead batteries from the toy. • DO NOT dispose of batteries in fire, as batteries may explode • DO NOT short-circuit the supply terminals. Your F-14 Tomcat® is equipped with a Lithium Polymer battery. igniting. Do not disassemble, modify heat, or short circuit • Only use the batteries in the device specified by SPECIAL LiPO BATTERY INSTRUCTIONS: the batteries. Do not place them in fires or leave them Spin Master™. • Never charge battery unattended. in hot places. • Carefully read the instruction guide, and use the batteries • Charge battery in isolated area. Keep away from flammable • Do not drop or subject to strong impacts. correctly. materials. • Do not allow the batteries to get wet. • In the unlikely event of leakage or explosion use sand or a • Do not expose to direct sunlight. • Only charge the batteries with the specified Spin Master™ chemical fire extinguisher for the battery. • There is a risk of the batteries exploding, overheating, or battery charger. • Batteries must be recycled or disposed of properly. This product complies with Part 15 of the FCC rules. Operation is subject to the following two conditions: (1) This device may not cause harmful interference, and (2) This device must accept any interference received, including interference that may cause undesirable operation. This equipment has been tested and found to comply with the limits for Class B digital devices pursuant to Part 15 of the FCC rules. These limits are designed to provide reasonable protection against harmful interference to radio communications. This equipment generates, uses and can radiate radio frequency energy and, if not installed and used in accordance with the instruction, may cause harmful interference to radio communication. However, there is no guarantee that interference will not occur in a particular installation. If this toy does cause interference to radio or television reception (you can check this by turning the toy off and on while listening for the interference), one or more of the following measures may be useful: • Reorient or relocate the receiving antenna • Increase the separation between the toy and the radio or the TV • Consult the dealer or an experienced TV-radio technician for help. NOTE: Changes, adjustments or modifications to this unit, including but not limited to, replacement of any transmitter component (crystal, semiconductor, etc.) could result in a violation of FCC rules under part 15 and/or 95 and must be expressly approved by Spin Master Ltd. or they could void the user’s authority to operate the equipment. CANADIAN Class B statement: This class B digital apparatus meets all the requirements of the PRODUCT BATTERY REMOVAL INSTRUCTIONS: Internal battery is factory installed, product disassembly Canadian Interference-Causing Equipment Regulations. and battery removal must be performed by an adult. Do not use any tools for disassembly. Pulling, RSS-310 Statement: This Category II radio communication device complies with Industry tearing, and deforming of the product during disassembly, while necessary, should be as limited as possible. Do not compress the product at any time. Ensure product is turned off. Find a point where the Canada Standard RSS-310. two body halves meet; the nose of the aircraft or where the wing meets the body. Start to peel the halves Carrier frequency: 27.145MHz Field strength: 79.4dBuV/m at 3m. apart, separating them where they are glued together; remove any tape as necessary. Separate product The antenna is not to be inserted into socket-outlets. body halves to expose internal electronics. To separate battery from product use scissors to cut a single battery wire, immediately wrap the cut wire end with tape to isolate it, repeat until all battery wires are cut and isolated. Dispose of battery in accordance with your local battery recycling or disposal laws. NOTE: Opening of product and/or removal of battery will render product inoperative and voids manufacturer warranties, dispose of remaining product components in accordance with local laws. Contains 1 x 3.7V LiPo battery pack. Batteries or battery packs must be recycled or disposed of properly. When this product has reached the end of its useful life it should not be disposed of with other household waste. The Waste Electrical and Electronic Equipment Regulations require it to be separately collected so that it can be treated using the best available recovery and recycling techniques. This will minimize the Hereby, Spin Master Ltd., declares that this impact on the environment and human health from soil and water contamination by any hazardous substances, decrease the resources required to make new products and avoid using up landfill space. Please do your part by F-14 Tomcat® is in compliance with the keeping this product out of the municipal waste stream! The “wheelie bin” symbol means that it should be essential requirements and other relevant collected as “waste electrical and electronic equipment”. You can return an old product to your retailer when you provisions of Directive 1999/5/EC. buy a similar new one. For other options, please contact your local council. <http://www.airhogs.com> SPIN MASTER LTD., 450 FRONT STREET WEST, TORONTO, ON M5V 1B6 CANADA Air Hogs®, related trademarks & © 2011 Spin Master Ltd. All rights reserved. F-14 Tomcat® Warning! Customer Care: 1-800-622-8339 Fax: 416-364-8005 is a registered trademark of Northrop Grumman Corporation and is used under license by Spin CHOKING HAZARD – Email: customercare@spinmaster.com Master Ltd. This product conforms to safety requirements of ASTM F963, EN71 & CHPA. • Please Small Parts. Spin Master Inc., PMB #10053, 300 International Drive, Suite 100, Williamsville, retain this information for future reference. • Please remove all packaging materials before giving NY 14221, USA to children. • An adult should periodically check this toy to ensure no damage or hazards exist, Spin Master Toys Far East Limited, Rm #1113, 11/F, Chinachem Golden Plaza, if so, remove from use. • Children should be supervised during play. • Keep addresses and phone 77 Mody Rd., Tsimshatsui E., Kowloon, HK numbers for future reference. • The item inside this package may vary from the photographs and/or illustrations. MADE IN CHINA. Imported into EU by: SPIN MASTER INTERNATIONAL, S.A.R.L., 16 AVENUE PASTEUR, L-2310, LUXEMBOURG 20037614 GTL English REV 1 TM www.spinmaster.com T44319_0009_20037614_GTL_IS_R2 4

® GAMME DE RÉPLIQUEs MODE D’EMPLOI Stabilisateurs verticaux Hélice Aile principale Antenne DEL de Antenne charge Hélice Commutateur DEL de ON/OFF/charge courant Aile principale Accélérateur Joystick Roues pour le fuselage Clapet de charge gauche/droit Fuselage (pour accéder au cordon de charge) F-14 Tomcat ® Roue avant Bouton de réglage de Contenu : Radiocommande/chargeur la direction 1 Air Hogs® F-14 Tomcat® 1 Contrôleur-Chargeur , 1 Mode D’emplo 3 Train D’atterrissage , 2 Hélices De Rechange Le F-14 Tomcat® d’Air Hogs® est un jet radiocommandé révolutionnaire et un avion conçu pour le jardin. Vous pouvez le lancer à la main ou le faire décoller depuis le sol en utilisant le train d’atterrissage. Le F-14 Tomcat® utilise une commande digitale proportionnelle qui fournit des performances de vol comparables à celles d’un vol amateur. INSTALLATION DES BATTERIES DE LA RADIOCOMMANDE/CHARGEUR 1. Dévissez le couvercle du compartiment des piles à l’aide d’un tournevis. Votre jet 2. S’il y a des piles usagées ou épuisées, enlevez ces piles Clapet du F-14 Tomcat® de l’unité soulevant un côté de chaque pile. compartiment contient une 3. Installez des piles neuves comme indiqué sur le schéma des piles batterie de polarité (+/-) affiché à l’intérieur du compartiment rechargeable des piles. pré-installée 6 piles dans le fuselage 4. Remettez bien en place le couvercle du compartiment du jet. des piles. alcaline AA 5. Veuillez vérifier les règlements locaux pour assurer 1.5-V Les piles AA de l’élimination correcte des piles. la télécommande sont utilisées CONSEIL IMPORTANT : ALLUMEZ LA RADIOCOMMANDE pour 2 fonctions – POUR VOUS ASSURER QUE LES PILES SONT BIEN le chargement INSTALLÉES. LA DEL ROUGE À L’AVANT DE LA et le contrôle COMMANDE DOIT S’ALLUMER EN ROUGE. il sera donc Compartiment nécessaire de les des piles remplacer de Après chaque vol, rangez le jet dans son emballage afin de prévenir tout dégât. Radiocommande/chargeur temps en temps. AJOUTER DES ROUES AU F-14 TOMCAT® RÉPARATIONS Si les ailes de votre jet s’abîment, elles peuvent être facilement réparées avec du scotch transparent, comme indiqué. Réparation Attacher les roues avant et arrière de l’avion comme sur le dessin. Les attaches situées sur les roues glissent dans les ouvertures de l’avion et s’emboîtent. 1

RECHARGER VOTRE F-14 TOMCAT® Informations importantes concernant la charge : • Avant votre premier vol, effectuez un cycle de charge complet lorsque vous rechargez le jet sur votre chargeur. • Selon la longueur de vos futurs vols, vous ne devrez pas forcément effectuer une charge complète avant chaque vol. REMARQUE : Le vol sera moins long si le temps de charge est court (une charge complète peut prendre 30 à 40 minutes). 1. Poussez le commutateur ON/OFF 4. Poussez avec sous le jet vers la GAUCHE pour précaution le 4 ÉTEINDRE le jet. cordon de charge le long de tout le port 2. Placez le commutateur de la de charge du jet, radiocommande/chargeur sur OFF. situé sous celui-ci. 3. Ouvrez le clapet de charge pour laisser le cordon de charge sortir. 5. Pendant le processus 6. Retirez 5 de charge, la lumière 5 Lumière verte délicatement le 6 verte de charge de charge cordon de charge s’ALLUME. Lorsque le du port de charge jet est complètement du jet. Rangez le Placez le commutateur chargé, la lumière cordon de charge de la radiocommande/ verte de charge et fermez le clapet chargeur sur CHARGE. s’ETEINT. de charge. CONTRÔLE DU MILIEU AVANT LE VOL 1. Emplacement – Faire voler dans un endroit à ciel ouvert, étendu et recouvert d’herbe, qui soit dépourvu de bâtiments, d’arbres, de câbles aériens, ou de tout autre obstacle. Ne pas faire voler à proximité de personnes ou d’animaux. 2. Temps – Faire voler par temps doux et ensoleillé. Ne pas faire voler durant des orages électriques, par temps de pluie, neige fondue, neige ou lorsque les conditions climatiques sont mauvaises. Ne pas faire voler en cas de température inférieure à 7°C/45°F. Si les températures sont vraiment basses, l’avion devient alors fragile et les performances du moteur s’en voient amoindries. 3. Vent – Ne pas faire voler lorsqu’il y a du vent. Les vents peuvent donner plus de puissance à l’avion et le rendre ainsi difficile à contrôler. INSTRUCTIONS DE VOL 1 Déployez 2 5 complètement l’antenne REMARQUE : de la radiocommande/ Lorsque vous commencez chargeur. à voler, nous vous recommandons de faire décoller l’avion à la main pour vous habituer aux commandes. Placez le commutateur Lorsque vous vous préparez au décollage, de la radio- vérifiez la direction du vent. commande/ Toujours faire décoller le jet face au vent chargeur pour un meilleur décollage et de meilleurs sur ON. résultats au vol. Utilisez votre main gauche pour pousser l’accélérateur à moitié sur la radiocommande/ chargeur. Lancez délicatement le jet face au vent et parallèlement au sol. Lorsque vous 3 4 faites décoller le jet, n’utilisez pas le joystick La lumière de charge de contrôle. devient ROUGE. Si vous décollez depuis le sol, Poussez le assurez-vous d’être commutateur sur une surface lisse ON/OFF du jet et pavée et poussez vers la droite complètement pour ALLUMER l’accélérateur vers le jet. l’avant pour une accélération rapide. 2

CONTRÔLER LE VOL DU JET Radiocommande/chargeur Pour ACCÉLÉRER ou monter TOURNER À GAUCHE Poussez l’accélérateur (joystick de gauche) Bougez le joystick vers l’avant. directionnel vers la gauche. Radiocommande/chargeur POUR ATTERRIR Choisissez un espace herbeux et doux et tirez doucement sur l’accélérateur (joystick de gauche) avant de relâcher. TOURNER À DROITE Bougez le joystick directionnel vers la droite. CONTRÔLE INVERSÉ AJUSTEMENTS DE VOL Bouton de réglage IMPORTANT : de la direction Lorsque le jet vole vers vous, les commandes sont inverses. Si vous voulez ajuster ta route de vol, tournez le Bouton de réglage de la direction vers la droite ou la gauche pendant le vol. UNE FOIS QUE LE JET A ATTERRI 1 2 ÉTEIGNEZ le jet en poussant le commutateur ÉTEIGNEZ vers la gauche. la radiocom- mande/ chargeur en plaçant le commutateur vers le bas. Par exemple : Pour faire tourner le jet à GAUCHE, bougez le joystick vers la DROITE. 3

CHANGER LES HÉLICES 1. Retirez l’hélice cassée Côté dont la fente est vers Coté sans rainure face comme indiqué sur la l’extérieur. au moteur. MISE EN GARDE : photo. droite Endroit tranchant sur l’arbre droite 2. Vérifiez le sens de Côté sans fente du moteur. L’hélice doit être fente remplacée par un adulte ! l’hélice avant d’en Côté avec placer une nouvelle. une fente gauche gauche GUIDE DE DÉPANNAGE PROBLÈME CAUSE SOLUTION Le voyant vert n’est pas allumé. 1. Le cordon de charge n’est pas complètement installé. 1. Insérez complètement le cordon de charge dans le port de charge. Les moteurs ne 1. Le jet n’est pas complètement chargé. 1. Chargez le jet en suivant les instructions de la partie “CHARGER VOTRE JET”. démarrent pas. 2. Système de protection du moteur électrique. 2. Éteignez puis rallumez votre jet pour le redémarrer. 3. Système de protection de la batterie électrique. 3. Si le jet a été laissé pendant plus de 15 minutes sans être utilisé, il s’éteint automatiquement. Afin de le redémarrer, ÉTEIGNEZ puis ALLUMEZ de nouveau le jet. Pas de contrôle. 1. Il n’y a pas de piles dans la radiocommande/ 1. Remplacez les batteries de la radiocommande/chargeur en suivant chargeur ou peu d’alimentation. les instructions de la partie “INSTALLATION DES PILES”. 2. L’antenne du jet n’est pas complètement déployée. 2. Déployez complètement l’antenne du jet. 3. L’antenne de la commande de vol n’est pas 3. Déployez complètement l’antenne argentée de la commande de vol. complètement déployée. 4. Ne pas faire voler en cas de vent. Les vents peuvent donner plus de puissance aux 4. Il y a du vent. moteur de l’avion et vous aurez alors du mal a le contrôler. Le jet tourne dans la 1. Le jet vole dans votre direction et vous n’avez pas 1. Voir la section des instructions concernant le contrôle inversé, page 3. mauvaise direction. inversé le sens du joystick. L’avion s’écrase souvent. 1. Conditions de vent. 1. Ne pas faire voler en cas de grand vent. Le vent peut provoquer que l’avion ne s’écrase et causer des dommages aux moteurs. NOTE : Si la fonction normale de ce produit est perturbée ou interrompue, ceci pourrait encore une fois dans un autre endroit. Pour garantir une fonction normale, change les piles, être à cause d’une interférence électromagnétique forte. Pour réinitialiser, éteint le produit puisque les piles faibles peuvent limiter le fonctionnement complet du produit. complètement et ensuite rallumer-le. Si le fonctionnement normal ne reprend pas, essaye LES PILES ET VOTRE SÉCURITÉ • Nécessite six piles alcalines de AA 1,5 V (non incluses). • Suivez les procédures adéquates pour vous débarrasser des piles • NE PAS jeter les piles au feu, car elles peuvent exploser ou fuir. • Les piles sont des objets de petite taille. usagées. • NE PAS mélanger piles usagées et piles neuves, ni • Le remplacement des piles doit être effectué par un adulte. • Retirez les piles en cas de non-usage prolongé. différents types de piles (c’est-à-dire alcalines/standard). • Respectez le schéma de polarité (+/-) reproduit dans le • N’utiliser que des piles d’un même type ou d’un type équivalent à • NE PAS utiliser de piles rechargeables. compartiment des piles. celui recommandé. • NE PAS recharger des piles non rechargeables. • Enlevez rapidement les piles usagées du jouet. • NE PAS incinérer les piles usagées. • NE PAS court-circuiter les terminaux d’alimentation. Votre F-14 Tomcat® est muni d’une pile lithium polymère. pas démonter, modifier, chauffer ou court-circuiter les batteries. • Lisez soigneusement le mode d’emploi. utilisez les piles de façon INSTRUCTIONS POUR LES BATTERIES LITHIUM POLYMÈRE : Ne pas les mettre au feu ou les laisser dans un endroit chaud. appropriée. • Surveillez la batterie lors du chargement. • Ne pas laisser tomber ou soumettre à des chocs. • En cas de fuite ou d’explosion, utiliser du sable ou un extincteur • Charger la batterie dans un endroit isolé, tenir à l’écart de toute • Ne pas laisser les batteries prendre l’eau. chimique pour les piles. matière inflammable. • N’utiliser que le chargeur de batteries de Spin MasterMC pour • Les piles doivent être recyclées ou jetées dans un réceptacle • Protéger des rayons du soleil. recharger les batteries. prévu à cet effet. • Les batteries peuvent exploser, surchauffer, ou prendre feu. Ne • N’utilisez la batterie que dans l’appareil spécifié par Spin MasterMC. Cet appareil est conforme à l’article 15 de la réglementation de la FCC. Son utilisation est soumise aux deux conditions suivantes : (1) cet appareil ne doit pas causer d’interférences nuisibles, et 2) cet appareil doit tolérer toutes les interférences reçues, y compris celles pouvant entraîner un fonctionnement indésirable. Cet équipement a été testé et jugé conforme aux limites de la classe B pour les équipements numériques en vertu de l’article 15 de la réglementation de la FCC. Ces limites ont été instaurées pour assurer une protection raisonnable contre toute interférence nuisible avec les communications radios. Cet équipement génère, utilise et peut émettre de l’énergie de fréquence radio. S’il n’est pas installé et utilisé selon le mode d’emploi, il peut causer des interférences nuisibles aux communications radios. Cependant, selon l’installation, des interférences peuvent être constatées. Si ce jouet cause des interférences à la réception radio ou télévisée (ce qui est vérifiable en l’éteignant, puis en le rallumant tout en écoutant s’il y a des interférences), suivre une ou plusieurs des recommandations suivantes : • Réorienter ou déplacer l’antenne réceptrice • Augmenter la distance entre le jouet et la radio ou la télévision • Consulter le revendeur ou demander l’aide d’un technicien radio/T.V. expérimenté. REMARQUE : tout changement, réglage ou modification de cet appareil, incluant mais ne se limitant pas au remplacement de tout composant du transmetteur (cristal, semi-conducteur, etc.), pourrait constituer une violation de l’article 15 et/ou 95 de la règlementation de la FCC, et doit être expressément approuvé par Spin Master Ltd., sous peine d’entraîner l’annulation du droit de l’utilisateur d’exploiter l’équipement. Déclaration CANADIENNE Classe B : Cet appareil numérique de la classe B respecte toutes INSTRUCTIONS CONCERNANT L’EXTRACTION DE LA BATTERIE DU PRODUIT : la batterie interne est les exigences du Règlement sur le matériel brouilleur du Canada. installée en usine. Le démontage du produit et l’extraction de sa batterie doivent être effectués par un Déclaration RSS-310 : Ce dispositif de radiocommunication de catégorie II respecte la norme adulte. Ne pas utiliser d’outils pour le démontage. Bien que cela puisse s’avérer nécessaire, il convient CNR-310 d’Industrie Canada. de tirer, de déchirer et de déformer le produit le moins possible. Ne jamais comprimer le produit. Fréquence porteuse : 27,145 MHz Force de champ : 79,4 dBuV/m à 3m. S’assurer que le produit est éteint. Trouver un endroit où les deux parties de la carcasse se touchent (le nez de l’avion ou l’endroit où se rencontrent les ailes et la carcasse par exemple). Commencer par L’antenne ne doit pas être insérée dans les prises de courant. détacher les deux parties et les séparer là où se trouve la colle. Enlever également toute la bande adhésive nécessaire. Séparer les deux parties de la carcasse pour accéder aux composants électroniques internes. Pour dégager la batterie du produit, utiliser des ciseaux et couper l’un des fils. En emballer immédiatement l’extrémité avec de la bande adhésive afin de l’isoler. Répéter l’opération jusqu’à ce que tous les fils soient coupés et isolés. Se débarrasser de la batterie conformément aux lois Contient 1 batterie Li-Po 3,7 V. Les piles et batteries doivent être recyclées ou éliminées de locales relatives au recyclage et à l’élimination des batteries. REMARQUE : l’ouverture du produit ou façon appropriée. Lorsque ce produit a atteint la fin de sa durée de vie utile, il ne peut pas l’extraction de la batterie empêcheront le produit de fonctionner et rendront la garantie du fabricant être jeté avec les ordures ménagères. La directive DEEE (déchets d’équipements électriques nulle et non avenue. Jeter les composants restants du produit conformément aux lois locales. et électroniques) exige que le produit soit collecté séparément, afin qu’il puisse être traité en utilisant les meilleures techniques de valorisation et de recyclage disponibles. Cela réduira la contamination des eaux et du sol par des substances dangereuses pour l’homme et l’environnement, les ressources Par la présente Spin Master Ltd. déclare nécessaires à la fabrication de nouveaux produits ainsi que les besoins de mise en décharge. Participez à ces efforts que l’appareil F-14 Tomcat® est conforme pour la planète, ne laissez pas ce produit entrer dans le flux des déchets municipaux. Le symbole représentant une poubelle indique que le produit doit être collecté en tant que déchet d’équipement électrique et électronique. Vous aux exigences essentielles et aux autres pouvez également rapporter un produit usagé chez votre détaillant lorsque vous achetez un produit similaire. Pour dispositions pertinentes de la directive connaître les autres possibilités, veuillez contacter votre conseil municipal. 1999/5/CE. <http://www.airhogs.com> SPIN MASTER LTD., 450 FRONT STREET WEST, TORONTO, ON M5V 1B6 CANADA Air Hogs®, les marques de commerce qui y sont associées et © 2011 Spin Master Ltd. Tous droits réservés. Attention ! Service consommateurs : 1-800-622-8339 Fax : 416-364-8005 Le F-14 Tomcat® est une marque registrée de Northrop Grumman Corporation et est sous licence par Spin Master RISQUE D’ÉTOUFFEMENT – Courriel : customercare@spinmaster.com Ltd. Ce produit est conforme aux normes de sécurité ASTM F963, EN71 et CHPA. • Veuillez conserver ces Contient de petits éléments. Spin Master Inc., PMB #10053, 300 International Drive, Suite 100, Williamsville, renseignements pour consultation ultérieure. Enlever tout l’emballage avant de donner le produit à des enfants. NY 14221, USA • Un adulte devrait contrôler ce jouet de temps en temps pour assurer qu’il n y a pas de dommages ni de risques. Spin Master Toys Far East Limited, Rm #1113, 11/F, Chinachem Golden Plaza, En cas de problème, ne l’utilisez plus. • Les enfants doivent être supervisés pendant qu’ils jouent. • Veuillez 77 Mody Rd., Tsimshatsui E., Kowloon, HK conserver les adresses et les numéros de téléphone pour consultation ultérieure. • L’objet dans cet emballage peut varier des photographies et/ou les illustrations. FABRIQUÉ EN CHINE. Importé en UE par : SPIN MASTER INTERNATIONAL, S.A.R.L., 16 AVENUE PASTEUR, L-2310, LUXEMBOURG 20037614 GTL French REV 1 MC www.spinmaster.com T44319_0009_20037614_GTL_IS_R2 4

® SERIE DE RÉPLICAS GUÍA DE INSTRUCCIONES Estabilizadores verticales Propulsión Ala principal Antena LED de Antena Interruptor de carga ENCENDIDO/ LED de Propulsión APAGADO/CARGA energía Acelerador Ala principal Palanca izquierda/ Ruedas del fuselaje Puerta de carga derecha Fuselaje Rueda (para acceder a la F-14 Tomcat® de la nariz boquilla de carga) Perilla de estabilización Contenido: de dirección 1 F-14 Tomcat® Air Hogs® Controlador/Cargador 1 Control Remoto/Cargador, 1 Instructivo 3 Tren De Aterrizaje, 2 Hélices De Recambio El Air Hogs® F-14 Tomcat® es un revolucionario jet de control remoto como un verdadero avión que vuela en el patio. Lo puedes lanzar con la mano o hacerle despegar del suelo con el tren de aterrizaje. El F-14 Tomcat® usa control proporcional digital lo cual proporciona un vuelo de alto rendimiento similar a un vuelo de aficionado. INSTALACIÓN DE PILAS DEL CONTROLADOR/CARGADOR 1. Abra la tapa de las pilas con un destornillador. 2. Si hay pilas usadas o agotadas, retírelas de la unidad Tu jet levantando un lado de cada pila. Puerta del F-14 Tomcat® compartimiento viene con una 3. Instale las pilas nuevas tal y como se muestra en el de pilas batería esquema de polaridad (+/-) dentro del compartimiento recargable de las pilas. instalada 4. Vuelva a poner la tapa de las pilas firmemente. Seis pilas en el fuselaje 5. Verifique los reglamentos locales para asegurar el alcalinas del jet. AA de 1.5-V desecho adecuado de las pilas. Las pilas AA del control SUGERENCIA IMPORTANTE: ENCIENDE TU remoto se usan CONTROLADOR PARA ASEGURARTE DE QUE LAS Compartimiento para 2 funciones PILAS ESTÉN INSTALADAS DE MANERA CORRECTA. de pilas – recargar y LA LUZ LED ROJA EN LA PARTE DELANTERA DEL controlar, así CONTROLADOR SE DEBE ENCENDER. que será necesario Después de cada vuelo, guarda el jet en el paquete para remplazarlas de evitar que se dañe. vez en cuando. Controlador/Cargador AGREGAR LAS RUEDAS AL F-14 Tomcat® Si las alas de tu jet se REPARACIONES dañan, se pueden reparar fácilmente con cinta adhesiva transparente como se muestra. Reparacione Coloca las ruedas delanteras y traseras en el avión como se muestra. Los cables sobre las ruedas se deslizan en las ranuras del avión y se fijan en su lugar. 1

CÓMO CARGAR TU F-14 TOMCAT® Información importante: • Antes de realizar tu vuelo inicial, dale al jet un ciclo completo de carga con tu cargador. • Dependiendo de la duración de juegos futuros, no tendrás que darle una carga completa antes de cada vuelo. NOTA: Una carga corta dará como resultado un tiempo de juego más corto (puede demorar hasta 30 a 40 minutos en cargarse completamente). 1. Empuja el interruptor de ENCENDIDO/ 4. Mete la boquilla de APAGADO del botón del jet a la carga empujándola 4 IZQUIERDA para APAGAR el jet. cuidadosamente hasta el final 2. Coloca el interruptor del dentro del puerto controlador/cargador en APAGADO. de carga del jet ubicado en la parte inferior del jet. 3. Abre la puerta del compartimiento de pilas para revelar la boquilla de carga. 5. Durante el proceso de 6. Saca la 5 carga, la luz de carga 5 Luz de boquilla de carga 6 verde se ENCENDERÁ. carga verde suavemente del Cuando el jet esté puerto de carga completamente del jet. Guarda la Coloca el interruptor del cargado, la luz de boquilla y cierra controlador/cargador carga verde se la puerta de carga. en CARGAR. APAGARÁ. REVISIÓN DEL AMBIENTE ANTES DEL VUELO 1. Ubicación – Hazlo volar en un lugar amplio, extenso, con césped, donde no haya edificios, árboles, cables aéreos, y otros obstáculos. No lo hagas volar cerca de la gente o los animales. 2. Tiempo atmosférico – Hazlo volar en días calmados y soleados. No lo hagas volar durante tormentas eléctricas, lluvia, aguanieve, nieve u otras condiciones climáticas adversas. No lo hagas volar si la temperatura es inferior a 7°C/45°F. A temperaturas muy frías, el jet se volverá frágil y el rendimiento del motor disminuirá. 3. Condiciones del viento – No lo hagas volar en el viento. Los vientos pueden controlar la nave y hacer que sea difícil controlarla. INSTRUCCIONES DE VUELO 1 2 5 Extiende la antena del controlador/cargador NOTA: completamente. Recomendamos que comiences a hacer volar tu jet lanzándolo con la mano para acostumbrarte a los controles. Empuja el interruptor del Cuando te prepares para aterrizar, revisa controlador/ la dirección del viento. cargador a la Siempre lanza el jet contra el viento para posición de obtener mejores resultados de despegue y ENCENDIDO. vuelo. Usa la mano izquierda para aplicar por lo menos media aceleración en el controlador/ cargador. Lanza el jet suavemente al viento hacia adelante paralelo al suelo. No uses 3 4 la palanca de dirección mientras estés La luz de electricidad lanzando el jet. se volverá ROJA. Si el jet está despegando del suelo, Empuja el asegúrate de que esté interruptor de sobre una superficie ENCENDIDO/ pavimentada suave, y APAGADO a la coloca el acelerador derecha para hacia adelante hasta el ENCENDER fondo para obtener una el jet. rápida aceleración. 2

CÓMO CONTROLAR EL VUELO DEL JET Controlador/Cargador Para acelerar o ascender GIRO A LA IZQUIERDA Empuje el acelerador (palanca izquierda) Mueve la palanca de hacia adelante. dirección hacia la izquierda. Controlador/Cargador PARA ATERRIZAR Selecciona una área de césped suave y tira la palanca (palanca izquierda) hacia atrás lentamente y luego suéltala. GIRO A LA DERECHA Mueve la palanca de dirección hacia la derecha. INVERSIÓN DE CONTROLES AJUSTES DE VUELO Perilla de estabilización IMPORTANTE: de dirección Cuando el jet esté volando hacia ti, los controles se invierten. Si quieres corregir tu ruta de vuelo, gira la perilla de estabilización de dirección a la izquierda o derecha durante el vuelo. UNA VEZ QUE EL JET HAYA ATERRIZADO 1 2 APAGA el jet empujando el interruptor hacia la APAGA el izquierda. controlador/ cargador jalando el interruptor hacia abajo. Por ejemplo: Para hacer que el jet se mueva hacia la IZQUIERDA, mueve la palanca hacia la DERECHA. 3

CÓMO CAMBIAR LAS HÉLICES 1. Saca la hélice Lado con ranura mirando Lado sin ranura frente al quebrada como se hacia afuera. motor. PRECAUCIÓN: muestra en la foto. derecha derecha Punta aguda del eje 2. Verifica la dirección Lado sin ranura del motor. ¡La hélice ranura de la hélice antes de Lado con debe ser cambiada por colocar una nueva. ranura un adulto! izquierda izquierda GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN El piloto verde no está encendido. 1. La boquilla de carga no está puesta hasta el fondo. 1. Pon la boquilla del cargador hasta el final en el puerto de carga. El motor no parte. 1. El jet no está completamente cargado. 1. Carga el jet siguiendo las instrucciones de “CÓMO CARGAR TU JET”. 2. Protección de seguridad del motor eléctrico. 2. APAGA el jet y vuelve a ENCENDERLO para reiniciar. 3. Protección de seguridad de la pila eléctrica. 3. Si dejaste el jet encendido más de 15 minutos sin usar, se apaga automáticamente. Para reiniciarlo, APAGA el jet y luego vuelve a ENCENDERLO. Sin control. 1. No hay pilas en el controlador /cargador o la 1. Cambia las pilas en el controlador/cargador siguiendo las instrucciones de energía de la pila está baja. “INSTALACIÓN DE PILAS”. 2. La antena del jet no está extendida 2. Estira suavemente la antena del jet hasta el final. completamente hasta el final. 3. Extiende la antena plateada del controlador de vuelo hasta el final. 3. La antena del controlador de vuelo no está 4. No lo hagas volar en días de viento. El viento puede dominar los motores de tu avión extendida completamente. y no podrás controlarlo. 4. Es un día con viento. El jet gira en la dirección equivocada. 1. El jet está volando hacia tí y no has invertido la 1. Lee la sección de instrucciones de reversión de control en la página 3. manera en que usas la palanca de aceleración. El avión se cae a menudo. 1. Condiciones de viento. 1. No hacer volar cuando haya viento fuerte. El viento puede hacer que se caiga el avión y dañar los motores. NOTA: Si la función normal de este producto se perturba o se interrumpa, podría ser por de nuevo en otro sitio. Para garantizar una función normal, cambia las pilas, ya que pilas causa de una interferencia electromagnética fuerte. Para reiniciar, apaga completamente el débiles pueden limitar el funcionamiento completo del producto. producto y después enciéndelo de nuevo. Si el funcionamiento normal no reanuda, inténtalo INFORMACIÓN DE SEGURIDAD DE LAS PILAS • Requiere seis pilas alcalinas de AA 1,5-V (no incluidas). • Deseche las pilas usadas de manera apropiada. • NO mezcle pilas nuevas con pilas usadas ni distintos tipos de • Las pilas son objetos pequeños. • Retire las pilas cuando el almacenamiento sea de larga duración. pilas (por ejemplo alcalinas con estándar). • Las pilas siempre deben ser cambiadas por un adulto. • Utilizar solo pilas del tipo recomendado o similar. • NO use pilas recargables. • Siga el esquema de polaridad (+/-) en el compartimiento de las pilas. • NO incinere las pilas usadas. • NO recargue pilas no recargables. • Retire cuanto antes las pilas gastadas del juguete. • NO tire las pilas al fuego ya que podrían explotar. • NO coloque las pilas en posición de cortocircuito. El F-14 Tomcat® está equipado con una pila de polímero de litio. • No desarmarlas, modificarlas, calentarlas, o hacer corto circuito • Usar las pilas sólo en el dispositivo especificado por INSTRUCCIONES PARA BATERÍAS DE LITIO POLÍMERO: en las pilas. Spin Master™. • Nunca cargar las pilas sin supervisión. • No colocarlas en el fuego o dejarlas en lugares calientes. • Leer cuidadosamente el instructivo, y usar las pilas de manera • Cargar las pilas en un área aislada. mantenerlas alejada de • No tirarlas o someterlas a impactos fuertes. correcta. materiales inflamables. • No dejar que las pilas se mojen. • En el caso de derramo o explosión, utilizar arena o un extintor • No exponer directamente a la luz solar. Existe el riesgo de que las • Cargar las pilas sólo con el cargador de pilas especificado de químico para las pilas. pilas exploten, se sobrecalienten, o prendan llama. Spin Master™. • Las pilas se deben reciclar o desechar de modo adecuado. Este aparato cumple con el artículo 15 de las normas de la FCC. El funcionamiento está sujeto a las dos siguientes condiciones: 1) Este aparato no debe causar interferencias perjudiciales, y 2) Este aparato debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluidas las que podrían causar un funcionamiento no deseado. Este equipo se sometió a las pruebas debidas y se comprobó que cumple con los requisitos específicos para aparatos digitales de clase B en conformidad con el artículo 15 de las normas de la FCC. Estos requisitos están diseñados para proporcionar protección razonable contra interferencias perjudiciales en las comunicaciones por radio. Este juguete genera, utiliza y puede emitir energía de radiofrecuencia. Si no se instala y se utiliza de acuerdo con la guía de instrucciones, puede causar interferencias en las comunicaciones por radio. Sin embargo, en función de la instalación, pueden ocurrir interferencias. Si este juguete ocasiona interferencias perjudiciales en la recepción radio o televisiva (lo cual se puede comprobar encendiendo y apagando el juguete mientras se escucha la interferencia), seguir una o varias de las siguientes recomendaciones: • Volver a orientar o ubicar la antena receptora. • Aumentar la distancia entre el juguete y la radio o el televisor. • Consultar al distribuidor o a un técnico especializado en radio y televisión. NOTA: Los cambios, ajustes o modificaciones realizados sobre este aparato, incluidos pero no limitados al cambio de cualquier componente del transmisor (emisor de cristal, semiconductor, etc.) podrían constituir una violación del artículo 15 y/o 95 de las normas de la FCC y deberían ser expresamente aprobados por Spin Master Ltd., de lo contrario quedaría inválida la autoridad del usuario para usar el equipo. Declaración CANADIENSE Clase B: Este aparato digital de clase B cumple todos los requisitos INSTRUCCIONES PARA SACAR LAS PILAS DEL PRODUCTO: La pila interna ha sido instalada en la fábrica. de la normativa canadiense sobre equipos que causan interferencias. El desmontaje del producto y la remoción de las pilas deben ser efectuados por un adulto. No use RSS-310 Declaración: Este dispositivo de radiocomunicación de Categoría II cumple con herramienta alguna para el desmontaje. Tirar, rasgar y deformar el producto durante el desmontaje, aunque Norma RSS-310 de la Industria de Canadá. es necesario, debe ser lo más limitado posible. No comprima el producto en ningún momento. Asegúrese de Frecuencia portadora: 27.145 MHz Fuerza de campo: 79.4 dBuV/m a 3m. que el producto esté apagado. Encuentre un punto en el que las dos mitades del cuerpo se unan; la nariz de la nave o donde las alas se unen al cuerpo. Comience a separar las mitades, separándolas donde están pegadas La antena no debe insertarse en los enchufes eléctricos. entre sí; saque cualquier cinta adhesiva si es necesario. Separe las mitades del cuerpo del producto para exponer los elementos electrónicos internos. Para separar la pila del producto use tijeras para cortar un solo cable de pila. Inmediatamente envuelva el cable cortado con cinta adhesiva para aislarlo, repita hasta que todos los cables de la pila estén cortados y aislados y la pila esté libre del resto del producto. Deseche la pila de acuerdo con sus leyes locales de reciclaje o desecho de pilas. NOTA: Abrir el producto y/o sacar la pila hará Contém uma pilha de lítio polímero de 3,7 V. As pilhas ou baterias deverão ser que el producto quede inoperante y anula las garantías del fabricante. Deseche el resto de los componentes recicladas ou eliminadas de forma adequada. Quando este produto alcançar o fim da sua del producto de acuerdo con las leyes locales. vida útil não deverá ser eliminado junto dos resíduos domésticos. Por lei (regulamentos sobre resíduos de equipamento eléctrico e electrónico), deverá ser recolhido em separado para posterior tratamento usando as melhores técnicas de recuperação e reciclagem disponíveis. Desta forma, minimiza-se o impacto no ambiente e saúde humana da contaminação do solo e água por Spin Master Ltd. declara que este substâncias perigosas, diminui-se os recursos necessários para fabricar novos produtos e evita-se o esgotamento do F-14 Tomcat® está conforme com espaço em aterros sanitários. Colabore mantendo este produto fora da rede de recolha de resíduos urbanos! O símbolo os requisitos essenciais e outras do “caixote do lixo barrado com uma cruz” significa que o produto deverá ser recolhido como “resíduo de equipamento disposições da Directiva 1999/5/CE. eléctrico e electrónico”. Pode devolver um produto antigo à loja quando compra outro semelhante. Contacte as autoridades locais relativamente à disponibilidade de outras opções. <http://www.airhogs.com> SPIN MASTER LTD., 450 FRONT STREET WEST, TORONTO, ON M5V 1B6 CANADA Air Hogs®, las marcas comerciales afines y © 2011 Spin Master Ltd. Todos los derechos reservados. Advertencia! Assistenza Clienti: 1-800-622-8339 Fax: 416-364-8005 El F-14 Tomcat® es una marca registrada de Northrop Grumman Corporation y está bajo licencia por Spin PELIGRO DE ASFIXIA – Email: customercare@spinmaster.com Master Ltd. Este producto cumple con las normas de seguridad ASTM F963, EN71 y CHPA. • Conserve Contiene piezas pequeñas. Spin Master Inc., PMB #10053, 300 International Drive, Suite 100, Williamsville, esta información para futuras referencias. • Retire todo el material de empaque antes de dar el producto NY 14221, USA a los niños. • Un adulto debe verificar el juguete de vez en cuando para asegurar que no hay daños ni Spin Master Toys Far East Limited, Rm #1113, 11/F, Chinachem Golden Plaza, riesgos. Si se encuentran daños, abandona su uso. • Los niños deben ser supervisados mientras juegan. 77 Mody Rd., Tsimshatsui E., Kowloon, Hong Kong • Conserve las direcciones y los números de teléfono para futuras referencias. • El artículo dentro de este empaque puede variar de las fotografías y/o ilustraciones. HECHO EN CHINA. Importado en la UE por: SPIN MASTER INTERNATIONAL, S.A.R.L., 16 AVENUE PASTEUR, L-2310, LUXEMBOURG 20037614 GTL Spanish REV 1 TM www.spinmaster.com T44319_0009_20037614_GTL_IS_R2 4


Document Created: 2011-08-30 18:05:24
Document Modified: 2011-08-30 18:05:24
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